Jul 12, 2023
S314 E de l'État de New York
Les éditeurs obsédés par l'équipement choisissent chaque produit que nous examinons. Nous pouvons gagner une commission si
Les éditeurs obsédés par l'équipement choisissent chaque produit que nous examinons. Nous pouvons gagner une commission si vous achetez à partir d'un lien. Comment nous testons l'équipement.
Le projet de loi S314 du Sénat de New York traite de l'abordabilité des vélos électriques, et il vient de devenir une réalité.
Les ventes de vélos électriques sont restées relativement fortes depuis la pandémie. En conséquence, les législateurs de certains États espèrent que l'incitation à la vente de nouveaux vélos électriques encouragera davantage de personnes à opter pour des vélos plutôt que des voitures. À New York, la législature de l'État a récemment présenté le projet de loi du Sénat S314 qui, s'il est adopté, "établira un programme de remboursement pour les vélos à assistance électrique et les scooters électriques".
Le projet de loi, qui a été adopté au Sénat par un vote de 48 oui contre 15 non, offrirait un rabais de 50% pour la classe un (assistance à la pédale uniquement et pouvant atteindre 20 mph), la classe deux (vélos assistés par accélérateur avec un maximum vitesse de 20 mph) et les vélos à assistance électrique de classe trois (vitesse maximale de 28 mph). Les incitations s'élèveraient à 1 100 $ du coût d'achat total d'un nouveau vélo électrique ou scooter électrique.
Les législateurs espèrent qu'en abordant l'abordabilité des vélos électriques, les New-Yorkais seront à l'avant-garde de "l'avenir de la mobilité à faible émission de carbone". Selon le projet de loi, 75 % des trajets en voiture et 55 % des trajets en transit à New York font moins de cinq miles… et [l'utilisation] de vélos électriques pour des trajets de moins de cinq miles » pourrait réduire l'impact de « la congestion, du trafic et des émissions nocives ». » tout en « encourageant le passage aux modes de transport renouvelables » selon les parrains du projet de loi.
S314 doit encore être adopté par l'Assemblée et signé par le gouverneur avant de devenir loi.
"Nous sommes tellement enthousiasmés par ce qui se passe dans le domaine des incitations : 18 États cette année envisagent des incitations pour les vélos électriques de différents types, et il y en a encore plus au niveau municipal", a déclaré Ash Lovell, Ph.D., Directeur de la politique de People For Bikes Directeur de la politique du vélo électrique.
Outre l'incitation de l'État, plusieurs juridictions, dont Buffalo et Niagara Falls, New York, ainsi que le Bronx et Brooklyn, ont proposé, en attente ou approuvé des programmes pour compenser le coût et l'accessibilité des vélos électriques.
L'avancement du S314 intervient après un deuxième programme national de remise sur les vélos électriques qui aurait fourni un crédit d'impôt remboursable de 30% des coûts d'un vélo électrique, avec un avantage maximum de 1 500 $ par contribuable, langui au Congrès plus tôt cette année.
S'il est approuvé, le S314, la troisième tentative de législation sur les vélos électriques de l'État, fournirait une solution pratique, en particulier à New York, où le temps de trajet moyen annuel est de 71 minutes et coûte 1 026 $ selon les données du US Census Bureau de 2021. Les New-Yorkais utilisant des vélos au lieu de conduire pourraient économiser de l'essence tout en réduisant leur temps de trajet moyen d'environ 30 minutes. Des économies tangibles que chaque navetteur pourrait apprécier.
Taneika est originaire de la Jamaïque, un coureur et un cycliste de gravier qui réside en Virginie. Passionnée de cyclisme, elle vise à amener plus de gens, de tous niveaux, à emprunter les sentiers les moins battus.
WatchOS 10 d'Apple a mis à jour les fonctionnalités de cyclisme
Wahoo KICKR ROLLR Nouvelle fonctionnalité de conduite virtuelle
Earl Blumenauer: L'avocat du vélo que vous devriez connaître
Bernhard Rohloff est décédé
Lance Armstrong était une surprise dans "Stars on Mars"
Bande-annonce Netflix pour "Tour de France : Unchained"
Le nouveau Klunker rend hommage aux Beatles
Julian Alaphilippe utilise-t-il une nouvelle méthode d'entraînement ?
Making Our Space: Unbound and Beyond Film Premiers
Campagnolo Super Record passe (enfin) au sans fil
How to Watch the Critérium du Dauphiné 2023
Clara Brown est la championne du monde de paracyclisme sur route