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Jun 02, 2023

Volez comme un Finlandais : la moto électrique Verge Hakkinen Signature Edition

Il a toujours manqué quelque chose aux motos de Verge. Ce vide où

Il a toujours manqué quelque chose aux motos de Verge. Ce vide où devrait se trouver un hub est captivant. Verge nous a taquiné avec son moteur électrique à entraînement sur jante il y a près de 5 ans, mais en 2023, il expédiera des produits et ouvrira des salles d'exposition à travers l'Europe. La Verge Hakkinen Signature Edition est-elle à la hauteur de sa beauté ?

Avec l'inauguration de sa première boutique à Monaco lors du Grand Prix , Verge a annoncé un vélo en édition limitée - le TS Pro Signature Edition - conçu par la légende de la course Mika Hakkinen. Est-ce un objet d'art patrimonial ou un stratagème marketing éhonté ?

Je vais vous épargner la lecture - c'est tout fluff! Mais c'est bluffant tout de même. Et je veux en monter un.

Mika a été élevé derrière le volant, le karting à l'âge de 5 ans. Affectueusement connu sous le nom de "Flying Finn" pour la photo ci-dessous, c'est un homme qui aime le frisson de la vitesse. Il détient deux championnats de F1 et 20 victoires d'étape. Il pourrait être l'icône la plus rapide de Finlande, un ambassadeur parfait pour la société finlandaise Verge.

Faites défiler "F1 Legend" dans la biographie de Mika, vous découvrirez qu'il aime aussi skier, nager et écouter Phil Collins. Ce que vous ne trouverez pas, c'est une mention de talent ou d'éducation en matière de design, à l'exception de son casque coloré et emblématique - différentes nuances de bleu nordique. Appelez-moi sceptique, mais que sait un conducteur sur le design ? Je ne demande certainement pas à mon chirurgien de rénover ma cuisine.

Mika a peut-être un œil naturel pour l'esthétique (à mon humble avis). Le vélo Hakkinen Signature a l'air pimpant dans son costume de 15 nuances de gris, et je dois croire que les textures bicolores en cuir et en fibre de carbone sont incroyables en personne. Le look de la suspension arrière "minuit" et le panneau de signature ajoutent à son apparence haut de gamme.

Seuls 100 exemplaires numérotés de la Verge TS Pro Hakkinen Signature Edition seront produits, chacun pour 87 000 $.

Les vêtements monochromes correspondent au design simpliste de la TS. Pas de chaînes, de pignons ou d'engrenages entre l'alimentation et la chaussée. Seulement livraison de couple viscéral.

Le TS Pro peut se recharger rapidement en seulement 35 minutes et a une autonomie de "jusqu'à" 217 miles. Ces spécifications ainsi que les améliorations rapides de l'infrastructure EV permettront une expérience sans compromis. La simplicité électrique signifie que vous n'avez jamais besoin de changer l'huile, de régler les glucides ou d'hiverner votre machine. Vérifiez simplement vos pneus, tournez la clé et déchirez !

Construire une nouvelle marque de motos est vraiment difficile. J'ai fait partie de trois entreprises qui ont essayé et échoué. Il faut un capital énorme. Donc, si j'avais un moyen de vendre seulement 100 motos à 87 000 $ et d'ignorer les clients qui ont précommandé à 30 000 $, est-ce que je le ferais ? Oui. Surtout si j'avais Mika Hakkinen dans mon conseil d'administration, ce que fait Verge.

Je donnerais un peu de mou à Verge s'il y avait des améliorations de performances, mais cette édition Signature est littéralement un Verge TS Pro avec un changement de garde-robe.

Le Pro est une machine impressionnante avec 1 000 Nm de couple, 0-60 en 3,6 secondes et une vitesse de pointe proche de 125 mph. Mais, le Pro n'est même pas le modèle haut de gamme ! Les vrais coureurs opteraient pour le TS Ultra, qui offre plus de couple et une accélération plus rapide. Pourquoi Hakkinen mettrait son nom sur ce vélo pour une seule raison - des factures de dollars, vous tous.

Je ne suis pas sur le point de fustiger Verge pour des affaires intelligentes. Certains super-fans recevront une moto très haut de gamme et unique ; l'argent doit être dépensé d'une manière ou d'une autre. J'espère que Verge utilisera les bénéfices pour ouvrir le bureau américain qu'ils ont annoncé, dès que possible.

Verge prend les commandes de la Hakkinen Signature Edition et de tous ses autres modèles surson site internetsi vous êtes prêt à réserver le vôtre.

Le TS commence à 26 900 $ et arbore 107 chevaux, 700 Nm de couple et une vitesse de pointe de 112 mph. La TS Pro à 29 900 $ offre 137 chevaux, 1 000 Nm de couple et une vitesse de pointe de 137 mph. Les deux modèles devraient débarquer début 2024.

J'ai hâte d'essayer un Verge - et je suis prêt à réserver un billet pour la baie lorsque son bureau de San Francisco ouvrira pour des essais. J'ai vu suffisamment d'entreprises de motos en faillite pour garder mon portefeuille dans ma poche jusqu'à ce que les motos soient réelles.

Avec tout nouveau fabricant, vous prenez le risque de parier que Verge survivra et pourra soutenir ces vélos à l'avenir. Même si cela se produit, le spécial Hakkinen aura fière allure comme objet d'art dans votre villa monégasque !

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