Apr 18, 2023
Fuite de la conception et du groupe motopropulseur présumés du scooter électrique Kinetic e Luna avant le lancement officiel : tout ce que vous devez savoir
Avant son lancement, une fuite a révélé la conception et les détails du groupe motopropulseur de
Avant son lancement, une fuite a révélé la conception et les détails du groupe motopropulseur du prochain cyclomoteur électrique Kinetic e Luna. Les informations divulguées suggèrent que le e Luna ressemblera fortement à son homologue à essence d'origine, le Kinetic Luna. La marque a attiré l'attention en ligne, en particulier depuis que le PDG a officiellement confirmé le nom "e Luna". Le cyclomoteur électrique est configuré pour présenter des éléments de conception pratiques comme une baie de stockage plate à l'avant et offrir potentiellement des batteries interchangeables pour des délais de charge plus rapides.
Le Kinetic e Luna, selon les détails de conception, incorporera de nombreuses fonctionnalités trouvées dans son prédécesseur. Ceux-ci incluent une colonne vertébrale tubulaire, un design épuré et élancé, des sièges plats accompagnés d'une barre d'appui, et même une assistance au pédalage. Dans les situations où la charge de la batterie est épuisée, les conducteurs ont la possibilité de pédaler sur le cyclomoteur léger.
De plus, des images divulguées révèlent la présence de protections contre les collisions et de protections saris pour plus de sécurité. Un autre ajout remarquable est la baie de stockage avant spacieuse et plate, qui s'avère bénéfique à la fois pour les navetteurs et les agents de livraison. La conception générale et la structure du Kinetic e Luna reflètent une continuation des caractéristiques de son prédécesseur.
Selon les détails de conception divulgués, le Kinetic e Luna comportera des roues à rayons métalliques de 16 pouces ainsi que des freins à tambour à l'avant et à l'arrière, améliorant ses capacités de freinage. De plus, le cyclomoteur sera équipé d'une suspension avant télescopique et de deux amortisseurs à l'arrière, assurant une conduite douce et confortable.
Le Kinetic e Luna devrait être classé dans la catégorie des scooters électriques "à grande vitesse", ce qui implique qu'il aura la capacité de dépasser des vitesses de 25 km/h et nécessitera une immatriculation. Cela suggère que le cyclomoteur sera capable de se déplacer plus rapidement que les scooters électriques traditionnels.
En termes de conception du groupe motopropulseur, il est possible que le Kinetic e Luna comporte une batterie interchangeable ou amovible. Ce choix de conception vise à réduire le temps nécessaire à la recharge, ce qui est particulièrement important pour des opérations efficaces dans le segment de livraison du dernier kilomètre.
Actuellement, on ne sait pas si le Kinetic e Luna utilisera un moteur de moyeu ou une configuration à entraînement par courroie pour son groupe motopropulseur. Des informations supplémentaires sont nécessaires pour déterminer le système de propulsion spécifique utilisé dans le cyclomoteur.
Source
Fuite de conception cinétique et Luna